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Renault Premium Lander
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La máxima capacidad de adaptación y prestaciones
La capacidad de adaptación del nuevo Renault Premium Lander 380 DXi lo convierte en el camión ideal para todo tipo de prestaciones y requerimientos del transporte moderno.
Eficacia al servicio de la rentabilidad
La alta performance del nuevo motor DXi 11 con tecnología Euro 3, única en el mercado, permite una velocidad comercial elevada a bajo consumo. Estos factores, en combinación con una óptima carga útil, posibilita a los usuarios del nuevo Renault Premium Lander 380 DXi ser competitivos en términos de plazo y calidad de carga/descarga, con la garantía de la mejor rentabilidad para su negocio.
Confort y placer de conducir

La nueva cabina dormitorio ha recibido un profundo restyling exterior e interior, que optimiza la calidad de vida a bordo. Un confort inigualado gracias a un cuadro de mandos ergonómico y funcional para facilitar la conducción. Nuevo tablero con visualizador numérico de velocidad central y mandos al volante, único en el mercado. Nuevas butacas de conductor/acompañante y literas más amplias, confortables y ergonómicas. La mejor relación de peldaños para una excelente accesibilidad.

Renault Premium Lander 380 DXi ofrece dos opciones de cabina: Alta con acabado de techo de lujo y 3 peldaños; Baja de 2 peldaños.

La nueva caja de cambios está equipada del mando “SUPER H” que mejora la conducción, facilitando la selección de velocidades de forma más precisa, rápida y segura. Este mando, exclusivo de Renault Trucks, protege la caja de cambios y el motor de errores de manipulación. La asistencia por Servoshift hace de la conducción del nuevo Renault Premium Lander 380 DXi una actividad que se disfruta a cada kilómetro.

Seguridad Total

Renault Trucks innova con la gestión electrónica de todo el sistema de aire de sus vehículos mediante APM (Air Product Management), el cual permite mejorar aún más la calidad y la seguridad del método de frenado convencional y reducir el mantenimiento.

El sistema de última generación Optibrake (versión 3 peldaños) acoplado con el freno de escape (que actúa en la presión de aire en los cilindros y en la contrapresión en el tubo de escape) posibilita aumentar la desaceleración del vehículo, sin la utilización de los frenos de servicio. La combinación con el frenado de discos en las todas las ruedas (único en el mercado) garantiza la mejor confiabilidad en términos de seguridad y reduce en un 50% los costos de mantenimiento.

Para completar el innovador conjunto de nuevos dispositivos de seguridad, el EBS (Electronic Braking Sistem), combinado con el freno “todo disco” en las ruedas, confiere al Renault Premium Lander 380 DXi una reducción del 15% en la distancia de frenado en casos de emergencia y una gestión más suave, progresiva y controlada en condiciones normales.

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